2012年濟(jì)寧公務(wù)員面試名單下載與面試熱點(diǎn)：公車(chē)改革需要勇氣

      日本大阪市政府近日宣布，一名官員因?yàn)椴活櫴姓构珓?wù)員開(kāi)車(chē)上班的規(guī)定，去年100多次開(kāi)私家車(chē)上班，被處以停職三個(gè)月的行政處分，并勒令交還4萬(wàn)日元的公共交通補(bǔ)貼。筆者不禁為大阪市政府的這一舉動(dòng)叫好!
上世紀(jì)80年代至今，中國(guó)政府推出一系列關(guān)于公車(chē)改革的文件，但幾乎所有的技術(shù)性改革方案，都沒(méi)有日本一些地方政府的規(guī)定來(lái)得徹底。按照日本大阪市的規(guī)定，公務(wù)員必須乘坐公共交通工具上班，地方政府報(bào)銷(xiāo)定期月票。換句話(huà)說(shuō)，公務(wù)員可以購(gòu)買(mǎi)交通卡，并且享受據(jù)實(shí)報(bào)銷(xiāo)的福利，但他們不能一面享受政府公共交通補(bǔ)貼，一面占用公共道路交通資源。大阪這名官員的舉動(dòng)，在政治上被視為一種典型的不道德行為，在法律上是一種特殊的TW行為，因此受到懲罰。

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