京城節(jié)前大堵車啟示錄

9月25日，北京城秋雨淅瀝，給節(jié)前已漸趨擁堵的道路火上澆油。截至下午4點半，市內(nèi)多條道路出現(xiàn)嚴重擁堵，晚高峰期間，中心城區(qū)擁堵指數(shù)最高達到9.8，整個路網(wǎng)的時速只有13.7公里，成為今年以來最堵的日子。北京市交通委鄭重提醒，今后4天城區(qū)仍會嚴重擁堵，希望市民盡量采用公共交通，錯峰出行。（《京華時報（微博）》9月26日）

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京城節(jié)日將至的一大景觀，就是道路變成了停車場，車爬得沒有人走得快，如此效率，嚴重影響了市民的出行和城市的有效運行。至于堵車到了一個什么樣的程度？在路上被堵的網(wǎng)友吐槽：“吃完了一碗面，車子才走了幾步路?！?nbsp; 
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( r5 L* K. f& e8 c. u其實，對于京城節(jié)前的大堵車這則新聞，我們不能一看了之，或者一笑而過，我們必須刨根問底，尋找大堵車背后折射的問題。  
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7 H! F6 l7 i- ~' p" ]* `在筆者看來，對于高管云集的京城而言，中秋節(jié)等傳統(tǒng)佳節(jié)儼然淪為了送禮節(jié)，每當節(jié)日將至，城內(nèi)各式各樣的請客送禮層出不窮，城外大量外地車輛涌入京城，請客送禮、聯(lián)系感情，給原本擁堵的京城交通更是雪上加霜，最終，受苦受難的還是我們的老百姓。  
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拜年送禮、公款消費，這些官場“潛規(guī)則”長期存在，各級政府明文規(guī)定，但是送禮之風(fēng)屢剎不止，那么，這究竟是天災(zāi)，還是人為？如何剎住送禮之風(fēng)？筆者認為，首先我們的各級領(lǐng)導(dǎo)干部必須時刻警惕金錢、美色這些“糖衣炮彈”的腐蝕，牢固樹立權(quán)為民所賦、權(quán)為民所用的權(quán)力觀，正確認識手中的權(quán)力，認真對手中的權(quán)力，對權(quán)力尋租堅決說“不”。其次，除了依靠道德自覺，更需要強有力的法律作保障，用法律制度去管權(quán)，用人民群眾去管權(quán)，如此一來，誰還會給權(quán)力者送禮？